Отклонение ленты ленты

Отклонение ремня является наиболее распространенным сбоем, когда работает конвейер ремней. Чтобы решить такие сбои, важно обратить внимание на точность размеров установки и ежедневного обслуживания. Есть много причин для отклонений, и с ним нужно относиться по -разному по разным причинам.

1 Регулировка ремня конвейера лента, несущего ремень, может отрегулировать положение роликовой группы, чтобы отрегулировать отклонение, когда весь конвейер ремня отклоняется в середине конвейера ремня; Во время производства монтажные отверстия с обеих сторон роликовой группы обрабатываются для выращивания отверстий для корректировки. Конкретный метод заключается в том, с какой стороны ремень смещен, какая сторона набора роликов движется вперед в направлении развития ремня, или другая сторона движется назад. Когда ремень отклоняется в направлении вверх, нижняя позиция набора ролика должна двигаться влево, а верхняя позиция набора на холостом ходу движется вправо.

2 Установка центрирующей роликовой группы. В группе регулирующих роликов есть различные типы, такие как тип промежуточного вала, тип типа четырехбар, тип вертикального ролика и т. Д. Принцип состоит боковая тяга. Пояс автоматически достигает цели регулировки отклонения ремня. Этот метод, как правило, является разумным, когда общая длина конвейера ремня короткая или когда конвейер ремня работает в обоих направлениях, поскольку более короткий конвейер ремней более подвержен отклонению и нелегко отрегулировать. Длинные ремнистые конвейеры лучше всего не использовать этот метод, потому что использование центрирующего набора роликов оказывает определенное влияние на срок службы ремня.

3 Регулировка ролика и реверсирующее положение ролика. Регулировка ролика и реверсирующий ролик является важной частью регулировки отклонения ремня. Поскольку ленточный конвейер имеет не менее 2-5 валиков, все барабаны должны быть установлены в положении, перпендикулярно центральной линии конвейера ремня. Если отклонение слишком велик, будет произойти отклонение. Метод регулировки аналогичен регулированию набора роликов. Для ролика для головки, такого как ремень, в правую сторону барабана, корпус подшипника на правой стороне должен двигаться вперед, а ремень должен перемещаться в левую сторону барабана. Корпус подшипника на левой стороне должен двигаться вперед, а соответствующий подшипник также может переместить корпус левого подшипника назад или обратно правого подшипника. Хвостовой валик регулируется противоположным способом к ролику с головкой. После повторных настройки до тех пор, пока ремень не будет отрегулирован в лучшем положении. Лучше всего точно установить положение, прежде чем настраивать диск или реверсировать барабан.

4 Регулировка натяжения ремня при натяжении является очень важной частью регулировки отклонений конвейера ремня. Два перенаправления роликов в верхней части напряжения тяжелого молотка должны быть перпендикулярны вертикальной линии тяжести в дополнение к продольному направлению ремня, то есть горизонтальной центральной линии вала. При использовании винтового натяжения или гидравлического натяжения цилиндра два корпуса натяжного барабана должны быть переведены одновременно, чтобы убедиться, что ось барабана перпендикулярна продольному направлению ремня. Конкретный метод регулировки отклонения ремня аналогичен регулировке на барабане.

5 Влияние позиции высаживания в точке переноса на отклонение ремня. Положение высаживания материала в точке переноса оказывает большое влияние на отклонение ремня, особенно когда проекция двух конвейеров ремня в горизонтальной плоскости вертикально. Обычно следует рассматривать относительные высоты верхних и нижних ремня конвейеров в точке переноса. Чем ниже относительная высота, тем больше компонент горизонтальной скорости материала и тем больше боковое воздействие на нижний пояс, и материал также трудно центрировать. Материал на поперечном сечении ремня отклоняется, что в конечном итоге приводит к бегству ремня. Если материал находится на правой стороне, ремень работает влево и наоборот. Относительная высота двух конвейеров с ремнями должна быть увеличена как можно больше в процессе проектирования. Форма и размер верхних и нижних продлевок, направляющих впадины и т. Д. Следует тщательно рассмотреть мобильные транспортные машины с ограниченным пространством. Как правило, ширина направляющей канавки должна составлять около двух третей ширины ремня. Чтобы уменьшить или избежать отклонения ремня, материал перегородки может быть увеличен, а направление падения и положение материала может быть изменено.

6 Двухсторонняя регулировка отклонения отклонений для конвейера для беговых ремней. Регулировка отклонения ремня лента лента ленты. При корректировке тщательно соблюдайте взаимосвязь между направлением движения ремня и тенденцией отклонения и отрегулируйте их один за другим. Основное внимание должно быть сосредоточено на регулировании ролика привода и перенаправляемом ролике, за которым следует регулировать натяжение и регулировка точки выпадения материала. В то же время следует отметить, что ремень должен быть равномерно напряжен в продольном направлении ремня, когда сустав вулканизирован, а силы с обеих сторон должны быть максимально равными при использовании направляющей цепи.