Наука о смазке конвейерных цепей: как масляная пленка предотвращает контакт металлов с металлами

Наука проста. Правильно составленная смазка образует пленку толщиной примерно от 1 до 5 микрон между поверхностями пальца и втулки. Эта пленка разделяет неровности — микроскопические пики, которые в противном случае соприкасались бы. Когда пленка цела, трение падает почти до нуля и износ практически прекращается. Когда он ломается, металл контактирует с металлом. Износ ускоряется в геометрической прогрессии.

Но не каждая смазка подходит для каждой цепи. Высокоскоростным цепям необходимы масла с низкой вязкостью, которые быстро проникают в кожу и не сбрасываются. Цепи, работающие при высоких температурах, нуждаются в синтетических смазочных материалах, которые не карбонизуются. Цепи, предназначенные для пищевых продуктов, нуждаются в смазочных материалах NSF H1, безопасных при случайном контакте. Использование неправильного масла может быть хуже, чем его отсутствие.

Сравните это с металлической конвейерной лентой или конвейерной лентой из проволочной сетки . Ни один из них не опирается на шарнирные соединения. В металлической конвейерной ленте используется непрерывная поверхность, а в конвейерной ленте из проволочной сетки используются взаимосвязанные катушки. Оба могут работать всухую во многих случаях, поскольку их движение не концентрирует нагрузку на одном суставе. Вот почему конвейерные цепи требуют большего внимания: в их конструкции нагрузка концентрируется на каждом стержне.

Практическое правило простое. Смазывайте часто, смазывайте правильно и проверяйте цепь на предмет удлинения. Цепь, в которую поступает подходящее масло через определенные промежутки времени, может прослужить годы. Цепь, которая иссякла, растянется, зацепится и выйдет из строя. Масляная пленка тонкая, но ее отсутствие — это разница между идущей линией и линией, которая останавливается.