Как открытое пространство влияет на поток воздуха и теплопередачу в сотовых лентах

Ключевым показателем является открытая площадь — процент поверхности ремня, который на самом деле представляет собой отверстия. Типичный проволочный конвейер или проволочная лента имеет открытую площадь от 60% до 85%, что отлично подходит для дренажа и воздушного потока. Но сама по себе открытая местность еще не рассказывает всей истории. Важно то, как воздух проходит через это отверстие. В тканой проволочной ленте переплетающиеся соединения создают турбулентность и мертвые зоны. Воздух проходит, но не проходит плавно. Сама проволока блокирует часть пути, а плетеная структура нарушает пограничный слой.

Сотовый ремень штампуется из цельного листа с шестиугольными отверстиями, расположенными в шахматном порядке. Поскольку поверхность плоская, воздух проходит напрямую через отверстия без завихрений, создаваемых плетеной проволокой. Это обеспечивает более равномерную передачу тепла по ширине ремня. Пекарня в Висконсине протестировала это на линии туннельной печи: та же печь, та же температура, но переход с ленты из проволочной сетки на ленту с сотовой структурой сократил время выпечки на 12%. Печенье поднималось более равномерно, потому что горячий воздух проходил через ленту последовательно, а не в турбулентных карманах.

Теплопередача также зависит от тепловой массы ремня. Лента из тканой проволоки содержит больше металла на квадратный фут из-за перекрывающихся соединений. Этот металл поглощает тепло из печи и переносит его по ленте, создавая горячие точки. Однолистовая конструкция сотовой ленты означает меньшую массу металла и более быстрое тепловое равновесие. Изделие не пропекается неравномерно за счет ленточной проводимости.

Компромисс – это вес и стоимость. Сотовый ремень тяжелее проволочного ремня аналогичной площади, и его производство дороже. Но для процессов, где однородность воздушного потока напрямую влияет на качество продукта (выпечка, сушка, заморозка), улучшение теплопередачи перевешивает цену. Если ваш продукт зависит от движения воздуха через ремень, обратите внимание на геометрию, а не только на процент открытия.